Máquina de raios X de uma peça EV Quadro de moldagem de ndt personalizada por Unicomp passou com sucesso a gordura

Recentemente, um dos sistemas personalizados de inspeção de raios X de NDT produzido porTecnologia Unicomp.Para o automóvel leve EV EV peças de moldagem de alumínio de alumínio foi aprovada com sucesso a pré-aceitação gorda por cliente final, será instalado e encomendado em uma famosa mundialmente famosa para a automotivafundição de alumínioControle de qualidade das partes.

Junto com o rápido crescimento deElétricoveículo(EV), como todos sabemos, a gama de novos veículos de energia é muito importante, a ponderação de luz automotiva tornou-se a tendência atual, a redução de peso do veículo significa reduzir o consumo de energia, em geral, se o peso reduziu 10%, eficiência de combustível Pode ser aumentado em 6% - 8%, o peso automático reduz 100 kg, 100 km de consumo de combustível pode ser reduzido em 0,7%; Para veículos elétricos, o alcance total aumenta em 10 km para cada redução de 100 kg no peso do veículo. Estrutura, processo e material são as três principais direções técnicas de luz automotiva, entre as quais o material é a direção mais importante de desenvolvimento, e a liga de alumínio é a mais econômica e mais rápida permeável.

Então, como garantir a qualidade das peças e confiabilidade leve de automóveis, tornam-se o foco de atenção, não só afeta a segurança dos veículos, também pode afetar a estabilidade do veículo, manuseio e conforto. Do ponto de processo de produção, principalmente para o elenco, a deformação de duas categorias, como a integração da fundição com boa formabilidade e economia de custos, também se torna a direção do mercado atualmente a exploração principal. As peças de fundição de liga de alumínio no carro de combustível tradicional são usadas principalmente no motor, rodas, sistema de transmissão; Nos novos veículos de energia, o consumo de liga de alumínio é maior, além do sistema três elétrico, chassi, corpo também é mais amplamente utilizado, mas não importa que tipo de processo de fundição, devido a uma variedade de fatores ambientais no processo de fabricação fazer fundições mais ou menos, há certos defeitos, os defeitos comuns de fundições são porosidade, porosidade, escória, etc. Portanto, é muito necessário conduzirTeste não destrutivo do raio XPara garantir a qualidade das peças fundidas no processo de fabricação de fundições integradas.Raio X UnicompO equipamento de detecção de falhas adota o sistema de imagem em tempo real industrial, que usa o tubo de raios X com poder diferente para penetrar fundições de liga de alumínio com espessura diferente. Após a detecção, os defeitos de fundição, como encolhimento e pinhole, podem ser claramente observados pela imagem de raio-x.

O Unicomp tem mais de 20 anos de experiência no campo da P & D e produção de equipamentos de teste não destrutivos de raios X, e tornou-se um dos principais fabricantes do mundo de equipamentos de teste de raios X.Raio X de NDT do UnicompA fábrica de fabricação de equipamentos de teste está localizada em Chongqing, China, com um parque industrial de 10.000 metros quadrados e sua própria equipe de máquinas e desenvolvimento de software. Além disso, a Unicomp também fornece serviços de design e fabricação de gabinete para economizar custos e fornecer uma gama completa de serviço pós-venda on-line 24 horas. O equipamento óptico de raio X da NDT do Unicomp é amplamente utilizado em testes não destrutivos industriais, como peças de fundição automotiva. Peças aeroespaciais, tubos soldados e outros campos, equipamentos vendidos para mais de 60 países e regiões, no campo de raios-X estão se desenvolvendo melhor e melhor.

Imagem de Inspeção:

Você é bem-vindo para parar no nosso estande no Hall 4 no Stand 4409 durante# 34 CONTROLEm Stuttgart em 3-6 de maio para se reunir com nosso especialista técnico Unicomp para discussão mais detalhes, ou se sentir livre para entrar em contato conosco por e-mail:marketing@unicomp.cne visite nosso site:www.global-xray.com.. Obrigada!